JOSE MANUEL 1º trimestre

Fundamentos Teóricos: ·         Es una red de conmutación de paquetes que envía paquetes de longitud sobre LANS o WANS. Los paquetes de longitud, son paquetes de datos que contienen información de direccionamiento adicional y gestión de errores para su distribución. ·         La conmutación tiene lugar sobre una red que proporciona una ruta de datos permanente entre cada estación. ·         Método de acceso : Frame relay utiliza el método punto a punto, que transfiere paquetes de tamaño variable directamente de un equipo a otro, en lugar de entre varios equipos.  

Aplicaciones: ·         Las aplicaciones más conocidas de la Red de Transporte Frame Relay son: o    Aplicaciones CAD/CAM o    Impresión Remota  o    Correo electrónico o    Transferencia de ficheros e imágenes  o    Aplicaciones cliente- Servidor o    Acceso remoto a bases de datos distribuidas

Artículos y noticias: ·         Las VPN ganan terreno al Frame Relay: o    Entre las ventajas mencionadas por los directivos de TI que actualmente están desplegando conexiones IP VPN figuran una mayor seguridad frente a los sistemas por marcación u otros planteamientos. También señalan la reducción de costes asociados al mantenimiento de la red, lo que les permite incrementar por otra parte el ancho de banda para dar soporte a nuevas aplicaciones. o    Las ventas de servicios IP VPN supusieron 640 millones de dólares en Estados Unidos durante el año pasado, según la consultora. Esta cifra aumentará hasta 9.900 millones de dólares en 2009, con un crecimiento anual del 40%, de acuerdo con sus datos; este año se espera que superen los mil millones de dólares o    La información ha sido sacada de: http://www.networkworld.es/actualidad/las-vpn-ganan-terreno-al-frame-relay

Ethernet: ·         Introducción: o    Es una arquitectura tecnológica destinada a suministrar servicios de conectividad en una red MAN, a través de interfaces Ethernet. Estas redes se denominan multiservicio. o    Las redes Ethernet pueden utilizar líneas de cobre (MAN BUCLE), lo que garantiza la posibilidad de despliegue en cualquier punto del casco urbano, soportando el 100% de los servicios demandados por los proyectos de Smart City.

Fundamentos teóricos : Los beneficios de la red de transporte Ethernet son : ·         Presencia y capilaridad prácticamente "universal" en el ámbito metropolitano, en especial gracias a la disponibilidad de las líneas de cobre, con cobertura universal en el ámbito del urbano. ·         Muy alta fiabilidad, ya que los enlaces de cobre certificados Metro Ethernet, están constituidos por múltiples pares de en líneas de cobre (MAN BUCLE) y los enlaces de Fibra Óptica, se configuran mediante Spanning tree (activo-pasivo) o LACP (caudal Agregado). ·         Fácil uso: Interconectando con Ethernet se simplifica las operaciones de red, administración, manejo y actualización. ·         Economía: los servicios Ethernet reducen el capital de suscripción y operación de tres formas: o    Amplio uso: Se emplean interfaces Etherne...

Redes Ethernet en automoción: Los sistemas de Infotainment son ya elementos de serie en los nuevos vehículos que dotande conectividad a dispositivos cercanos, otros coches, Internet y otras plataformas del sector de la automoción. Las redes Ethernet ofrecen escalabilidad y flexibilidad: El bus CAN (Red de Área de Controlador), un protocolo de comunicación que ha dominado la arquitectura E/E durante las tres últimas décadas, tampoco supera los requisitos de futuras arquitecturas de automoción. Sin embargo, Ethernet aporta escalabilidad y flexibilidad en arquitecturas de próxima generación a bordo de vehículos. Información conseguida de: https://www.fibraopticahoy.com/redes-ethernet-en-automocion/